一元复始，万象更新。2015年初，BMW品牌旗下首款插电式混合动力豪华商务轿车宝马530Le在中国正式上市，售价69.86万元。这款由华晨宝马自主研发的车型是继未来的跑车BMW i8和最创新的纯电动BMW i3之后，宝马在新能源汽车领域的又一力作，不仅在中国电动出行领域踏出了全新的一步，也标志着宝马中国进入电动出行时代，助力中国新能源汽车市场的发展。
宝马530Le在外观方面与现款5系如出一辙，仅有的区别在侧面C柱的“eDrive”标识、充电插口以及车尾“530Le”混动专属标识。
内饰方面，宝马530Le与525Li豪华套装相似，而在配置水平方面，530Le则与528Li豪华/风尚套装处于同一层次。
动力方面，这套全新的插电式混合动力系统整合了一台2.0升双涡管单涡轮增压汽油发动机和一台电动机，以及性能卓越的高压锂离子电池，配合同级唯一的8速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压汽油机拥有160千瓦、310牛米的动力输出，同步电机的独立动力输出为70千瓦、250牛米，在系统的统一管理下，整套体系可以拥有210千瓦的总功率输出，最大扭矩则达到了令人兴奋的500牛米。
BMW eDrive电力驱动技术包含三大主要技术：同步电机、高压锂离子电池和智能能量管理系统。其中，智能能量管理系统是整套系统的核心。它的主要任务就是令BMW传统动力单元和同步电机高效协作，并保证两种动力转换的顺滑，提升车辆的性能和能效。在新BMW 5系插电式混合动力上，这套系统可以实现三种运作模式，即Auto eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery，让车辆根据各种交通条件的需要在混合动力或纯电动模式下运行。
其中，Auto eDrive模式是车辆的默认模式，纯电力驱动允许车辆达到80公里/小时的最大时速，而且排放为零。保持纯电力驱动，续航里程可达58公里。需要高速行驶时，只需大力踩下油门踏板，2.0升涡轮增压发动机立即介入工作，在智能能量管理系统的统一协调下，整个动力系统能爆发出210千瓦的总功率输出，最大扭矩达到令人兴奋的500牛米，百公里加速最快至7.1秒，最高速度达233公里/小时。
MAX eDrive纯电驾驶模式则始终让车辆由电力驱动，最高时速可达120公里/小时。电机随踩随到的动力很畅快，深踩还有一定的推背感，动力足够充裕。当油门踏板深至触发kick down键、档杆拨至S模式或者电量少于5%时，发动机才会介入工作。
SAVE BATTERY模式即电量保持模式，系统切换至此模式(通过iDrive系统切换)时，将保持电池当前的电量(消耗时发动机会给电池充电)，方便你根据路况进行合理规划，比如把电量留在低速拥堵路段使用就能有效降低油耗。新BMW 5系插电式混合动力百公里综合油耗仅2升，每公里CO2综合排放49克，双双创造了豪华商务轿车的新纪录。
在eDrive模式下，我们还可对驾驶模式进行不同的选择，宝马530Le为车主提供了五种模式：COMFORT、COMFORT+、SPORT、SPORT+、ECO PRO。在五种模式中，COMFORT和SPORT的区别在方向盘回馈力度、踏板灵敏度和悬架支撑变化三个方面。这里需着重说明ECO PRO模式，ECO PRO模式和SOC Hold模式较为容易混淆，前者在电量大于5%时手动启动，驾驶员可根据路程规划来控制电量水平，如果后程路段需要依靠纯电模式驱动车辆，此时我们开启ECO PRO模式后，进入节能模式，一切操控都以节约能耗为前提。所以，ECO PRO模式是一种保持最低能耗的行驶模式。SOC Hold则是电量在5%以下自动启动，以回收动能来对电池充电。
另外在驾驶感受上，宝马530Le与现款5系的差异并没有那么大，虽然不同的驾驶模式会让发动机的输出，介入时间，变速箱的换挡逻辑，以及悬挂的支撑都有着明显的变化，但仍然保持了宝马一贯的行驶质感。
得一提的是，华晨宝马为了免除用户在配套设施和售后服务等方面的后顾之忧，华晨宝马提供三种充电方式和一套无忧服务：
家庭充电：新BMW 5系插电式混合动力车型授权经销商所在地的客户将免费得到充电墙盒和基础安装服务;
公共充电：华晨宝马正积极参与社区和商业区等地的公共充电设施建设，先后和国家电网上海市电力公司及上海世博发展集团、万科集团等伙伴一起，推进公共充电网络的发展;
经销商充电：客户可以在BMW授权的经销商充电站进行充电(可通过车内的互联网驾驶导航系统找到附近的充电点)，目前主要集中在北京、上海、深圳、广州、成都等大城市;
无忧服务：新BMW 5系插电式混合动力的动力蓄电池组享受5年/100,000公里的保修服务。
同时，全国共有7个城市的11家BMW授权经销商负责销售这款新车型，包括北京、上海、深圳、广州、成都、杭州和沈阳。所有第一批经销商都来自BMW授权5S经销商和BMW i经销商。随着业务的增长，未来经销商网点还将逐步增多。
作为国家新能源车补贴政策榜上有名的车型，新BMW 5系插电式混合动力在购买时将享受大力度的政策补贴。首先，车辆购置税约5.97万元即可由国家免除。另外，这款车型享受国家为新能源车提供的3.15万元购车补贴。同时，多个地方城市都为购买中国生产的新能源车出台了不同程度的补贴政策，例如在上海，不但可申领地方补贴3万元，还可享受上海当地的免费新能源汽车牌照。总体来说宝马530Le在同级别之中优势真的非常明显，要是发动机再换成3.0T，估计就供不应求了吧^-^!
