3月30日,记者在上海研发基地试乘上汽大通EUNIQ7新车型,这是全球首款氢能源MPV。
业内专家表示,氢燃料电池汽车的主要瓶颈是电池制造成本和加氢站配套设施这两方面,这也是相比纯电动汽车,氢能汽车受冷落的原因。但是在这两方面近期都出现了明显好转的迹象,这也是长城、上汽、海马汽车氢能布局提速的原因。不过,氢能汽车要让大批普通消费者接受和购买还有较长的路要走。
日期:2021-04-01 来源:新华社 作者:俞立严
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