在纷繁冗杂的时代，能够有一份内心的坚守，真正做到一步一个脚印的人和企业似乎已经变得越来越少。不管是哪个行业，大家都想着急功近利，赶快看到成效。
在这样的氛围下，真正想要做好产品的企业甚至不讨喜，也会面对很多质疑。长城汽车董事长魏建军说过自己一直都在坚持一条比较傻的路，但如今的新能源赛道，对于长城汽车来说是一场万米长跑。只有不断强化企业韧性，才能为自己构建一条坚不可摧的护城河，在自己坚守的赛道上，走的更健康。
进入2023年，新能源汽车赛道有不少变化。补贴政策结束，宁德时代降价，新能源汽车这个赛道竞争依旧不减，很多车企也更加专注新能源领域的发展。长城汽车近些年一直都在坚守自己的道路，有人会问为什么长城汽车不能早点投入新能源赛道呢，对此长城汽车CGO李瑞峰在接受采访时坦言，如果单方面从销量上看，长城汽车在新能源的上确实落后了，长城汽车也在反思过往的问题，但更坚定和明确的是，想在新能源时代立足，必须以决一死战的决心，不遗余力投入各种资源，需要重点突破和建立这种心智的必由之路。而随着哈弗二代大狗的上市，长城汽车也在一步步向大家证明自己的沉淀是想打有备之战。
事实上，长城汽车在2009年就在布局新能源转型，如今也随着海外市场新能源产品的同步上市销售，让消费者能够以更低的价格享受到更好的技术和更优的性价比产品。
因此，不难看出，长城汽车对于新能源领域的发展是非常长远的，2023年长城汽车预计会有超过10款的智能新能源产品陆续上市。此外，在3月8日长城汽车即将召开新能源大会的，还会发布全新的品牌主张、定位和革命性的技术，开启在智能新能源时代新一轮进阶。
时代更迭很快，汽车圈的竞争也异常焦灼，能够冷静的审视局面，拥有自己的坚守至关重要。长城汽车能够坚定不移的走出属于自己的道路，坚持长期主义，是打好新能源持久战的必备能力，也是能够一直向前的根本所在。
