日本２００６年“梦之杯”太阳能车场地赛将于８月５日在近畿地区三重县鸣枪开赛，７７支参赛队将分别在３个竞赛组中角逐冠军宝座。
据当地媒体报道，本届比赛的主办方依据参赛车的太阳能电池板及蓄电池的种类，将赛车划分成“梦之组”、“挑战组”和“乐趣组”。“梦之组”的竞赛级别最高，参赛车太阳能电池板的输出功率高于４８０瓦且不设上限，蓄电池采用镍氢电池、锂离子电池等高性能电池，车辆将参加持续８小时的比赛。“挑战组”的太阳能电池板输出功率为４８０瓦至８００瓦，蓄电池只能采用铅蓄电池，它们也将进行８小时比赛。“乐趣组”的太阳能电池板输出功率在４８０瓦以下，采用铅蓄电池，将参加持续４小时的比赛。
比赛将采用每圈５．８０７公里的标准赛道，在比赛时间内行驶距离最长的车获胜。８月５日，所有参赛车将参加预选赛，各组的最终比赛结果将在８月６日揭晓。
这一太阳能车场地赛迄今已举办了１４届。曾先后５次获得“梦之组”冠军的日本兵库县芦屋大学参赛队，在本届比赛中再次夺冠的呼声最高。据报道，该队将使用不易受天气影响的“全天候车辆”参赛，这种车采用高转换率的镓砷太阳能电池板，其新型发动机可灵活变换速度。
