北京市发改委近日批复31个公用充电桩项目，东城王府井百货大楼、朝阳家乐福四元桥店、海淀龙芯产业园等多个人流集中地段，都将新添新能源车的公用充电桩。根据批复书，新增的公用充电桩分布于海淀、朝阳、东城、西城、丰台、通州、大兴、房山等10余个区，新增充电桩共计1628个。
“项目名称：东城区王府井百货大楼等公用充电桩项目。建设单位：万帮金之星科技（北京）有限公司。建设地点：东城区港澳中心东侧停车场内、王府井百货大楼停车场内、神华国际大厦（神华国华投资大厦）地上和地下停车场内。建设内容及规模：新建53个公共充电桩。其中，7KW交流桩44个，40KW直流桩9个，以及相关电力配套设施……”新批复的充电桩项目，都明确公示了各自的项目名称、建设运营公司、充电桩数量及种类。
北京青年报记者注意到，此次新增的公用充电桩多位于人流较为集中的商场、医院、酒店、园区等地段，如东城的王府井百货大楼、朝阳的家乐福（四元桥店）、海淀的龙芯产业园、丰台的南苑医院和北京稻香湖景酒店、房山的北汽永超4S店、大兴的居然之家枣园店等等。
截至目前，北京全市已累计建成约13.2万个充电桩，其中私人自用充电桩有9.5万个，在单位内建设充电桩近1.5万个。其余则为社会公用充电桩，约2万个，主要分布在大型商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停车场。此前，北青报记者曾调查发现，本市充电桩使用率较低，所指的正是公用充电桩的使用率低，平均使用率仅为6%至7%。
针对公用充电桩使用率低的问题，市城管委加油（气电）站综合管理处处长南斌曾对北青报记者表示，一些充电桩建设企业已开始根据市场需求调整布局，在使用率高的地方，增加快充桩数量。从此次市发改委批复的公用充电桩项目不难看出，为了解决使用率低的问题，全市不仅将增加公用充电桩的数量，也将改善充电桩的位置布局。
