据了解，这款最新的EA288 Evo发动机相比老款增加了一套先进技术——Twin Dosing，发动机具有两套催化转化器（SRC），一个位于发动机顶端，一个位于发动机底部，每个催化转化器配备有单独的氨喷射系统，通过两次喷射尿素产生更多的氨，从而与更多的氮氧化物发生反应并转化为无害物质。
大众官方称，新的双剂量系统可将氮氧化物排放量减少80%以上，远低于欧6d排放标准，从而使发动机更清洁。大众认为，新型EA288 Evo发动机不仅提供了高效的动力水平，并且更加清洁，为保护环境做出了更多贡献。
此次大众发布新款EA288 Evo发动机可谓是逆流而上。而消费者层面，伴随着大众排放门等事件，欧洲的环保主义越发激烈，消费者能否重新将目光投放到大众引以为豪的TDI发动机上，我们拭目以待。
