今年以来，贵阳经开区奇瑞万达车企多举措发力，练好内功做好本地品牌，进行技术改造，完善产品型谱，开拓国内、省内市场，提高本地市场占有率，做大制造规模，走出了一条高质量发展之路，公司依托新能源技术，加快企业的转型升级步伐，从10月份拿到氢能源客车生产资质到现在，两个多月的时间，已接到订单近4000万元。
日前，记者走进奇瑞万达氢能源汽车的生产车间，记者看到，装配线上，工人们正在认真作业，生产线上氢能源汽车已经完成了大部分工序，即将完成所有工序出厂交付客户。
奇瑞万达是贵州唯一一家专门从事客车整车研发、制造和销售的综合性客车制造企业。自2019年落地贵阳以来，一直重视研发团队的建设，形成了车身、动力总成、底盘、电器等系统的专业开发队伍，具备较强的产品开发能力和引进技术消化吸收能力。
奇瑞万达贵州客车股份有限公司技术总工李建芳告诉记者：“今年以来，公司通过技术优势进行集成优化，从产品的舒适性、安全性、质量等方面，投入2300多万建成氢能源实验室、氢设备以及氢原料检查设备，在生产一线专门建立氢发动机分装工位，并培养了相应的技术工人，质量向国内一流产品看齐。”
“今年我们要向包括欧洲在内更远的地方去发展。”奇瑞万达贵州客车股份有限公司销售公司总经理朱健华告诉记者，按照计划，今年是奇瑞万达对外出口的起航之年，承接了不少的海外订单。受疫情影响，企业的海外业务全部暂停。得益于前期的市场沉淀和产品积累，公司迅速调整战略布局，将生产重点转向国内市场，实现了企业经营效益的逆势上升。
数据显示，截至11月底，奇瑞万达公司实现各类客车销量2522台，产值15亿元，同比增长80%以上；预计全年产销量达到3000台以上，产值将达到20亿元。
奇瑞万达贵州客车股份有限公司运营总监李洪达告诉记者，公司之前定位是立足于区域较近的东南亚和中亚等地开拓市场，随着西部陆海新通道的建立，中亚和东南亚的运输成本大大降低，物流成本节约40%左右，公司目前已成立海外事业部，面向欧洲等地开拓市场。
